- Автоматическая система разгрузки
- Возможность подключения к автоматической централизованной системе мойки CIP
- Большая камера для осадка
- Сепарирующая тарелка полностью выполнена из высококачественной нержавеющей стали Дуплекс, обладающей высокими механическими свойствами и коррозионной устойчивостью
- База и двигатель защищены крышками из нержавеющей стали
- Все детали, находящиеся в контакте с жидкостью, изготовлены из нержавеющей стали
- Передача с помощью частотного преобразователя (FREQ-CLUTCH) без необходимости технического обслуживания: это обеспечивает быстрый и бесшумный запуск без ограничения количества разгрузок
- Минимальное количество прокладок, которые подвержены износу (SERVICE-FREE)
- Панель управления с электронным программированием (PLC) рабочих фаз и сенсорным экраном (OMRON)
- Скорость машины, рабочие фазы и время разгрузки отображаются на дисплее панели управления
- Двигатель оснащен тепловыми автоматами защиты
- Автоматический клапан для регулировки противодавления
Система разгрузки
Сепараторы REDA с системой само очистки барабана автоматически разряжают твердые частицы с временными интервалами, установленными оператором c главного пульта управления.
После того, как сепаратор приступил к работе, и была достигнута максимальная скорость вращения, вода входит под подвижной поршень. Давление, вызванное вращающейся силой, помогает поршню подняться до того как отверстия закроются на периферии барабана.
Чтобы осуществить выгрузку, вода направляется к клапану внутри барабана.
Центробежная сила двигает небольшой поршень, который освобождает дренажное отверстие. Вода выходит из мобильного поршня, и поршень понижается, разгружая загрузки через отверстия в периметр барабана.
Путем остановки прибытия воды к клапану поршень возвращается в закрытое положение, закрывая, таким образом, сливное отверстие.
Затем вода входит под подвижной поршень, и отверстия для выгрузки осадка снова закрываются.
SERVICE-FREE SYSTEM
В новой системе SERVICE-FREE барабан разработан с минимальным количеством прокладок, подверженных износу и которые в любом случае легко заменяются. Все это в сочетании с новым механическим движением означает, что клиент больше не должен обращаться за помощью к специализированному техническому персоналу, что снижает расходы до минимума.
FREQ-CLUTCH
Это решение предоставляет новую революционную систему передачи «электронное сцепление», которая устанавливается также и для сепараторов малых и средних размеров.
Двигатель подключен непосредственно к центрифуге без сцепления (механического или гидравлического) и особый частотно-регулируемый привод ставит в ротации барабан, чтобы выдерживать перегрузки во время стартовых этапов и сбросов, работающих в качестве электронного сцепления.
Большим преимуществом этой системы являются:
- Отсутствие перегрузок электромотора
- Оптимизация электрических поглощений и, следовательно, потребление электроэнергии
- Максимально бесшумная работа
- Минимальное обслуживание
SOFT-SPINLE
Это новая революционная зубчатая система передачи: при загрузке, вертикальный вал осциллирует из за вращения барабана, и гибкий горизонтальный вал следует за ним.
Есть много преимуществ, которые можно получить при использования системы этого типа: снижение нагрузки на подшипниках и шестерни (которые работают в оптимальных условиях) и повышенная бесшумная работа. Это можно сравнить с бесшумностью ременной передачи.
